广州-南亚国际货运班列今日首开 全程运行54小时

      南方网讯（全媒体记者/欧志葵通讯员岳俭宣）随着一声汽笛长鸣，广东国际铁路产业经济区首列“广州-南亚”班列缓缓驶出大朗货场。11月30日上午，“广东广物国际铁路经济产业园运营有限公司”揭牌、中尼产业合作物流园签约仪式在大朗铁路货场举行。同日，广物控股集团与中尼商会签订《中尼产业合作物流园合作意向书》。

　　据悉，出席仪式的有广东省政府副秘书长张爱军和广州市政府、西藏商务厅、尼泊尔商会代表及海关、出入境检验检疫、广铁集团、中铁集装箱公司、粤财控股集团、西藏天知集团、广州大顺发国际物流公司等单位负责人。

　　据介绍，该趟广州--南亚班列搭载8个标柜和14个棚车货物，从广州大朗出发，经成渝、拉萨西、日喀则西、转站吉隆口岸、抵达尼泊尔加德满都，路途全长6070公里（其中境内5200公里，境外870公里），运行时间约54个小时，货物主要包括服装、家具、电器及电子产品等，货值1900万元。

　　南亚班列的开通，是继中欧班列开通并常态化后在国际班列方面的又一大突破，打通了广东-西藏-尼泊尔公铁联运通道，填补了广州-南亚国际货运班列的空白，预示着粤藏经济合作和文化交流进入快车道。

　　为使“广州-南亚”班列顺利开行，该班列货物交由出境口岸检验检疫部门负责检验。对此，广州检验检疫局将加强与口岸检验检疫机构的沟通联系，确保班列顺利通关。

　　同日，广物控股集团与中尼商会签订《中尼产业合作物流园合作意向书》。记者获悉，中尼产业合作物流园是广东广物国际铁路经济产业园的一部分。该产业园由广东广物控股集团、广铁集团、粤财控股集团、大顺发国际物流公司联合打造，分一期、二期和远期建设。

　　预计一期总投资额约26亿元，建成总占地面积约为1500亩；二期总投资额约264亿元，建成总占地面积约为8.8平方公里；远期总投资额未定，建成总占地面积约为62平方公里.并将分步建成中俄、中非产业合作物流园。最终建成集现代产业、临空产业、铁公机联动服务，综合服务、商贸服务、通关服务、城市物流商贸于一身，分布合理的产业园区。中尼物流园的建设将成为广州与南亚国家和地区之间货物、资金、产业要素交流融合的有利平台。

　　专家认为，今天的项目运营公司揭牌和中尼产业合作物流园签约，将有力地推动“一带一路”项目的实施，进一步丰富其新内涵，翻开“一带一路”的新篇章，并将充分发挥出项目建设带动区域产业升级和经济发展的突出作用。